Bagaimana cara mempertahankan mesin pemotong profil aluminium?
1. Harian Kebutuhan untuk memeriksa apakah cangkir oli mesin pemotong aluminium memiliki oli pelumas, perusahaan kami menggunakan 20# oli pelumas tekanan udara, harus menjaga tujuh poin penuh, untuk menghindari bagian tekanan udara tanpa pelumas oli dan mengurangi masa pakai, periksa apakah tekanan yang tidak dapat dikeluarkan pada padang air. Perangkat filter air, harap ganti perangkat filter air sendiri, untuk menghindari akumulasi air di dalam pipa, mempengaruhi pekerjaan mesin.
2. Sakelar sekering harus dijaga ketika catu daya tidak digunakan untuk memastikan keamanan mesin dan personel.
3. Di tempat pelumasan, sambungan struts dan cincin bingkai penekanan, as roda depan dan belakang dari bingkai batang penghubung, sambungan silinder dan dua ujung roller masuk dan keluar dari material, perlu untuk memeriksa sekali seminggu, dan dilumasi secara tepat waktu untuk menghindari hilangnya downtime yang disebabkan oleh jamming.
4. Cutting oil: This oil injection group can be sprayed with CPC-R32 or saponified oil, the air volume can be adjusted and the left and right oil volume can be controlled separately using aluminum alloy cutting oil or water-soluble cutting oil (saponified oil) 1:20, the ratio can not be too thin, to avoid rust or jamming caused by too heavy water, it is Diperlukan untuk memeriksa apakah jumlah oli cukup setiap hari, dan perlu diisi ulang ketika tidak cukup, dan pendinginan yang cukup dapat meningkatkan umur alat dan mengurangi duri pemotongan aluminium.
5. Menjaga permukaan kerja tetap bersih dapat memastikan ketepatan penggergajian.
6. Periksa apakah saluran udara rusak setiap hari, dan ganti dengan saluran udara baru jika rusak, sehingga menghindari mesin yang tidak berfungsi secara normal karena kebocoran air.
7. Drum oli menggunakan CPC - R68 oli hidrolik, yang perlu dijaga penuh selama tujuh menit untuk memastikan bahwa silinder bergerak dengan lancar, pertama -tama lepaskan penutup belakang sumber udara, tutup penutup minyak, buka penutup oli di atas drum oli, tambahkan oli ke tujuh titik penuh, tutup penutup minyak, jika penutup punggung dapat dimiliki.
8. Secara teratur (lebih disukai seminggu sekali) untuk memeriksa apakah sabuknya terlalu usang, apakah itu paralel, dan apakah tekanan pada permukaan sabuk terlalu longgar atau terlalu ketat.
9. Jika bagian pneumatik salah atau tidak aktif selama operasi, harap ganti bagian pneumatik yang salah.
10. Sistem pendingin injeksi oli dari mesin ini menggunakan injektor, yang menggunakan prinsip siphon untuk mengisap minyak pendingin ke nozzle dan mendinginkan pisau gergaji, untuk menghindari kegagalan bagian kompresor udara dan puing -puing
