(1) Akurasi dimensi, kekerasan dan kekasaran permukaan cetakan diuji secara online dan offline oleh instrumen canggih. Cetakan yang telah lulus inspeksi dan penerimaan harus didaftarkan, diletakkan di rak di gudang, keluarkan sabuk kerja lubang pemoles saat digunakan, rakit dan periksa cetakan panduan aliran, cetakan profil dan bantalan mati, dan kirim ke mesin untuk memanaskan ketika dipastikan benar;
(2) aluminium ekstrusi mati sebelum suhu pemanasan mesin: ekstrusi silinder: 400 ~ 450 derajat, ekstrusi pad: 350 derajat, die pad: 350 ~ 400 derajat, die datar: 450 ~ 470 derajat, split die: 460 ~ 480 derajat, waktu insulasi sesuai dengan perhitungan ketebalan die (l.5 ~ 2 menit /mm);
(3) aluminium ekstrusi mati dalam waktu pemanasan tungku tidak diperbolehkan melebihi 10 jam, waktu yang terlalu lama, sabuk kerja lubang mati mudah korosi atau deformasi;
(4) Pada awal ekstrusi profil paduan aluminium, tekanan perlu dinaikkan secara perlahan, karena gaya tumbukan cenderung menyebabkan pemblokiran mati. Jika terjadi pemblokiran cetakan, mesin harus segera dihentikan untuk mencegah lubang cetakan agar tidak hancur.
(5) Setelah cetakan diturunkan, harus didinginkan hingga 150 ~ 180 derajat sebelum direbus dalam tangki alkali. Karena cetakan direbus dalam alkali pada suhu tinggi, mudah retak oleh dampak gelombang panas. Metode pencucian korosi lanjutan harus diadopsi untuk memulihkan dan menghemat alkali, mempersingkat waktu korosi dan mewujudkan pembersihan bebas polusi.
(6) Saat memasang cetakan shunt, batang tembaga harus diguncang dan dipukul dengan lembut, dan tidak boleh dipukul dengan palu besar untuk menghindari tenaga yang berlebihan dan merusak cetakan;
(7) Sebelum nitridasi die ekstrusi dari profil aluminium, strip kerja lubang die harus dipoles dengan hati-hati hingga kekasaran permukaan Ra0.8 ~ 0.4μm;
(8) Cetakan ekstrusi profil aluminium harus dibersihkan sebelum nitridasi, dan minyak tidak boleh dibawa ke tungku; Proses nitridasi harus wajar (bergantung pada karakteristik peralatan dan bahan cetakan). Kekerasan permukaan setelah nitridasi adalah HV900 ~ 1200. Lapisan nitridasi yang terlalu tebal dan keras akan menyebabkan lapisan nitridasi terkelupas. Sebuah cetakan umumnya dibiarkan nitrida 3 ~ 5 kali; Cetakan profil radiator gigi tinggi yang kompleks bukanlah pengurutan kimia nitrogen;
(9) Cetakan baru, cetakan batang dan cetakan pipa dari produk lama harus dinitrisasi langsung tanpa cetakan uji; Produk baru dan profil kompleks harus lulus cetakan uji sebelum perawatan nitridasi;
(10) Setelah cetakan ekstrusi baru memenuhi syarat, maksimal 10 ingot harus diekstrusi dan dinitrasi untuk menghindari menarik sabuk kerja keluar dari alur; Tidak ada produksi berlebihan antara dua nitridasi, cetakan rata umum untuk 60 ~ 100 ingot, cetakan shunt untuk 40 ~ 80 ingot sesuai, terlalu banyak lapisan nitridasi yang ditarik.
(11) Setelah die ekstrusi dari profil aluminium dipoles, kapal tangki harus menyimpannya di gudang.
