Gerinda besar yang dihasilkan oleh cetakan ekstrusi umumnya disebabkan oleh permukaan cetakan yang tidak rata sehingga menyebabkan pemotongan yang tidak sempurna, dan aluminium secara bertahap mencuat ke luar. Berikut ini adalah beberapa kemungkinan penyebab terjadinya gerinda besar pada cetakan ekstrusi:
1. Permukaan ujung cetakan ekstrusi yang tidak rata atau rusak menyebabkan celah pada permukaan pengunci, yang menyebabkan kebocoran aliran aluminium. Setiap cacat pada cetakan harus segera dilas, dan permukaan cetakan harus digiling hingga rata.
2. Jika lingkaran luar ruang umpan terlalu besar (jarak cetakan terlalu pendek), area penguncian laras cetakan menjadi kecil. Jarak normal antara lingkaran luar ruang umpan dan dinding laras harus menyisakan 10 mm di satu sisi, dengan batas minimal 5 mm. Untuk cetakan dengan rasio ekstrusi tinggi, tidak disarankan untuk hanya memperbesar ruang distribusi untuk mengurangi tekanan. Saat memproduksi dengan cetakan ekstrusi seperti itu, penting untuk menyelaraskan bagian tengah atas, bawah, kiri, dan kanan untuk mencegah perbedaan lebih lanjut dalam jarak cetakan.
3. Jika cetakan ekstrusi tidak memiliki saluran air giling dan permukaan penutup cetakan terlalu besar, tekanan per satuan luas akan terlalu rendah-kurang dari tekanan keluar. Aluminium akan menempel dan menyebabkan geseran yang tidak sempurna sehingga permukaan cetakan menjadi tidak rata. Tutup sebesar itu sulit dibuat dengan bersih. Perhatikan untuk melumasi permukaan tong dengan benar agar aluminium tidak lengket. Aluminium pada permukaan cetakan dapat terkelupas beberapa kali; minyak dapat dioleskan pada tanda tekanan barel pada permukaan cetakan untuk mencegah aluminium lengket dan memudahkan pemotongan. Gerinda kecil sesekali dapat diterima sebagai hasil yang sukses.
4. Jika ukuran gerbang cetakan ekstrusi lebih kecil dari ukuran permukaan kerja billet, maka area tertutup cetakan billet akan lebih kecil, yang dapat dengan mudah merusak permukaan kerja billet. Perhatikan kecocokan antara diameter gerbang cetakan dan diameter permukaan kerja billet besar saat mengadaptasi cetakan mesin kecil ke mesin besar.
5. Jika ketebalan cetakan ekstrusi tidak mencukupi, tekanan pada silinder ekstrusi akan bekerja pada selongsong cetakan. Ketebalan cetakan dan selongsong cetakan harus mengikuti prinsip 'tiga maju, satu mundur', yang berarti permukaan pengarah aliran cetakan harus menonjol 1 mm di luar selongsong cetakan. ------ Selongsong cetakan tidak boleh secara langsung menahan gaya ekstrusi; jika tidak, selongsong cetakan rentan terhadap kerusakan dan deformasi.
6. Jika celah pas antara selongsong cetakan dan cetakan terlalu besar, aluminium akan menempel di dalam celah tersebut, menyebabkan pemotongan tidak sempurna dan permukaan cetakan tidak rata. Situasi ini umumnya terlihat ketika cetakan dimodifikasi dari mesin kecil.
7. Jika rasio ekstrusi terlalu tinggi, menyebabkan resistansi saluran keluar melebihi gaya ekstrusi, permukaan penguncian dapat menjadi tidak rata, sehingga aluminium bocor dari permukaan penguncian. Hal ini seringkali menimbulkan fenomena pemblokiran. Anda dapat meningkatkan suhu billet, suhu die, dan suhu barel dengan tepat. Jika perlu,-panaskan terlebih dahulu selongsong cetakan atau bahkan shim sebelum produksi. Selain itu, perpendek sedikit panjang billet untuk mengurangi ukuran tetap. Untuk billet aluminium yang terlalu pendek, disarankan untuk melakukan produksi stamping daripada sekadar menaikkan suhu billet. Suhu billet yang tinggi juga dapat menyebabkan cacat kepala dan membatasi peningkatan kecepatan.
