Pelat Ujung Aluminium Untuk Paket Baterai EV

 

Pelat Ujung Aluminium untuk Paket Baterai EV adalah komponen struktural aluminium yang dirancang khusus untuk paket baterai kendaraan listrik (EV), yang biasanya dipasang di kedua ujung modul baterai atau paket baterai (aksial atau melintang) untuk memastikan stabilitas struktural, keamanan dan kinerja elektrokimia paket baterai melalui fiksasi mekanis, dukungan struktural, dan pembuangan panas tambahan.

 

Parameter produk

 

Nama produk	Pelat Ujung Aluminium untuk Paket Baterai EV
Bahan	Aluminium 6061.6063, dll
Ukuran	Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Perawatan Permukaan	Anodisasi, elektroforesis, penyemprotan, pemolesan, penggilingan
Kekuatan tekan	uji gaya ekspansi sel simulasi (tekanan 50-100kN), deformasi Kurang dari atau sama dengan 0,2 mm, tidak ada retakan
Resistensi dampak	Sesuai dengan standar GB/T 31467.3, tidak ada kegagalan struktural setelah benturan 25g (gelombang setengah sinus 15ms)
Titik lebur	580-650 derajat, menjaga struktur tetap stabil pada tahap awal pelarian termal (200-300 derajat).
Peringkat tahan air	IP67 (tidak ada penetrasi setelah 30 menit direndam dalam air 1 meter)
permesinan	CNC, pengeboran, penyadapan, pemotongan
Dapat disesuaikan	YA
Melunakkan	O,H12,H13,H14,H16,H18,H24,H32,H34,H19,H38,G36,F,H111,H112,H192,H392,H393,H321 dll
Aplikasi	Pertukaran panas, Radiator, Kondensor, Evaporator, Peralatan Dapur, perangkat pemrosesan dan penyimpanan produk makanan dan kimia Tangki bahan bakar pesawat, pipa minyak, paku keling, kawat; Penutup kaleng, panel bodi mobil, pelat kemudi, pengaku, braket dan komponen lainnya;

gambar

W10005 

W10009 

W10011 

W10012

W10014

W10016 

01

Aluminium yang sangat baik

Menggunakan bahan baku aluminium yang sangat baik, memiliki kinerja pemrosesan yang baik, tidak mudah berkarat, ketangguhan tinggi, kekerasan tinggi, ketahanan korosi yang baik, dan tahan lama.

02

Pengerjaan halus

Proses penyemprotan dan tepi pemolesan profesional, Pelat Ujung Aluminium untuk Tepian dan hasil akhir Paket Baterai EV halus dan halus.

03

Proses pengobatan

Memiliki ciri-ciri tidak mudah terkorosi, tidak mudah pudar, dll, dan permukaannya telah disikat, dioksidasi, dipoles, disandblast, disemprot dan perawatan lainnya.

04

Pemotongan produk

Dipotong oleh mesin pemotong profesional, produk yang dipotong memiliki karakteristik hasil akhir yang tinggi, tanpa duri, dll., dan ukurannya opsional dan perlu disesuaikan.

01.

Enam tautan inti

Proses produksi dan pembuatan Pelat Ujung Aluminium untuk Paket Baterai EV perlu dikombinasikan dengan karakteristik material (persyaratan pemrosesan paduan aluminium), persyaratan akurasi struktural (cocok untuk pengemasan baterai) dan standar kinerja (kekuatan, kerataan, dll.), dan secara keseluruhan dapat dibagi menjadi enam tautan inti: persiapan bahan mentah→ pemrosesan pembentukan→ peningkatan kinerja→ pemesinan presisi→ perawatan permukaan→ pemeriksaan kualitas dan pengemasan.

  

02.

Tiga persyaratan inti

Pelat ujung aluminium harus memenuhi tiga persyaratan inti yaitu kekuatan struktural (ketahanan benturan, ketahanan ekspansi), akurasi perakitan (adaptasi terhadap modul), dan ketahanan terhadap lingkungan (anti-korosi, isolasi) pada saat yang sama, untuk memastikan pengoperasian paket baterai yang aman dan stabil di seluruh siklus hidup kendaraan.

  

Seluruh rantai kontrol dari bahan mentah hingga produk jadi:

1. Pemeriksaan bahan baku (entri aluminium)

Verifikasi Materi

Analisis spektral: Mendeteksi komposisi paduan aluminium (misalnya, kandungan Si, Mg, Cu) untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan kadar (misalnya, 6061 harus mengandung Si 0,4-0,8%, Mg 0,8-1,2%).

Pengujian sifat mekanik: uji tarik (kekuatan tarik, kekuatan luluh, perpanjangan), uji kekerasan (kekerasan Brinell atau Vickers) untuk memverifikasi apakah persyaratan kondisi perlakuan panas (seperti kondisi T6) terpenuhi.

Deteksi kosmetik dan cacat

Deteksi cacat visual atau fluoresensi: Periksa permukaan aluminium apakah ada retakan, inklusi, pengelupasan, dan cacat lainnya (cacat ini akan menyebabkan konsentrasi tegangan setelah pemrosesan dan mengurangi kekuatan).

Deteksi toleransi ketebalan: Periksa ketebalan pelat dengan mikrometer atau pengukur ketebalan laser untuk memastikan bahwa tunjangan pemesinan mencukupi.

2. Pemeriksaan proses (pembentukan dan pengolahan)

Proses pemesinan pelat ujung aluminium paket baterai EV biasanya: pemotongan → penggilingan CNC (pembentukan → pemesinan), perawatan permukaan (e). G. anodisasi, penyemprotan), → pengeboran (lubang pemasangan), simpul inspeksi utama meliputi:

Pemeriksaan akurasi dimensi

Pengukuran koordinat tiga-dimensi (CMM): mendeteksi panjang, lebar, kerataan ( Kurang dari atau sama dengan 0,1 mm/m) dan toleransi posisi lubang pemasangan ( Kurang dari atau sama dengan ±0,05 mm) pelat ujung untuk memastikan akurasi perakitan dengan sel baterai dan rumah paket baterai (untuk menghindari gaya yang tidak merata pada sel baterai yang disebabkan oleh perakitan terlalu ketat atau terlalu longgar).

Deteksi kekasaran: Permukaan sel baterai atau sistem pendingin (Ra Kurang dari atau sama dengan 1,6μm) diukur dengan pengukur kekasaran untuk memastikan kekencangan kontak dan meningkatkan efisiensi pembuangan panas.

Deteksi cacat struktural

Deteksi cacat ultrasonik: Periksa apakah ada retakan pemesinan di dalam pelat ujung yang digiling (terutama di area konsentrasi tegangan seperti sudut dan posisi lubang).

Uji tekanan (untuk pelat ujung dengan persyaratan penyegelan): Jika pelat ujung diintegrasikan dengan pelat dingin cair, diperlukan uji kedap udara (misalnya, diisi dengan tekanan udara 0,5MPa, tekanan dipertahankan selama 30 menit tanpa kebocoran).

3. Inspeksi pabrik produk jadi (verifikasi kinerja akhir)

Penampilan dan kualitas permukaan

Inspeksi visual: Apakah lapisan perawatan permukaan pelat ujung aluminium paket baterai EV (seperti film anodisasi) seragam, tidak terkelupas, dan memenuhi persyaratan warna (biasanya alami atau hitam untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi).

Uji adhesi lapisan: uji kisi gores (kisi silang dengan pisau, sobek dan tarik setelah direkatkan, dan area pengelupasan lapisan harus kurang dari atau sama dengan 5%).

Verifikasi mekanik dan ketahanan cuaca

Uji kekuatan tekan: mensimulasikan gaya ekspansi sel (seperti menerapkan tekanan 50-100kN), mendeteksi deformasi pelat ujung (perlu Kurang dari atau sama dengan 0,2 mm), dan tidak ada retakan.

Uji semprotan garam: semprotan garam netral (larutan NaCl 5%, 35 derajat) selama 48-96 jam, luas korosi permukaan harus kurang dari atau sama dengan 5%, dan tidak ada lapisan yang terkelupas.
Pengujian kompatibilitas perakitan

Uji coba perakitan dengan sel dan rumah: periksa celah perakitan (Kurang dari atau sama dengan 0,1 mm) untuk memastikan tidak ada gangguan, dan sel mendapat tekanan yang merata setelah fiksasi (dipantau oleh sensor tekanan).

Tag populer: pelat ujung aluminium untuk paket baterai ev, pelat ujung aluminium Cina untuk produsen, pemasok, pabrik baterai ev